•  Sacar del baúl (o de donde se encuentre) la llave de rueda (es preferible una llave cruz), el gato, y los guantes (siempre es útil contar con ellos para evitar ensuciarse)

•  Sacar la rueda de auxilio (sobre todo si está en el baúl) ya que con el auto levantado se hace difícil, corriéndose el riesgo de caerse del gato

•  Frenar el vehículo con el freno de mano y el cambio puesto. En el caso de peligro de que se deslice (no funciona el freno de mano o está en pendiente) utilizar una cuña en las ruedas apoyadas.

•  Sacar la tasa si la posee y aflojar las tuercas o bulones de la rueda pinchada, todavía apoyada en el piso.

•  Levantar el automóvil con el cricket lo suficiente para poder montar la rueda de auxilio inflada. Es obvio recomendar el periódico control de presión de la cubierta de auxilio, para ser utilizada cuando sea necesario.

•  Sacar las tuercas o bulones, quitar la rueda pinchada, colocar la de auxilio y montar las tuercas o bulones “arrimando” con los dedos. Algunos automóviles que tienen bulones en lugar de espárragos con tuerca, no es simple mantener la rueda para colocar el primer bulón. Pueden poseer centrador en la rueda o postizo. Si no es así, como sostener una rueda a brazo libre requiere de mucha fuerza, es conveniente sentarse sobre la rueda pinchada y ya quitada, apoyar la rueda a colocar en los empeines de los pies y haciendo fuerza con éstos, acercar la rueda a la masa para colocar el primer bulón.

•  Bajar el auto y apretar las tuercas o bulones con la llave de rueda en orden de cruzado. ¡No olvidar apretar la rueda!. Colocar la taza si la posee.

•  Guardar todo en el baúl. Antes de arrancar cerciorarse de no olvidar nada. Recordar que los nervios conducen a muchas tonterías y pinchar una rueda es motivo de nervios, más si aceptamos que la pinchadura sobreviene en los momentos más inoportunos.

Existen modelos de automóviles, sobre todo deportivos, que la rueda de auxilio es diferente al resto. Sirve solamente como auxilio, no pueden recorrerse muchos kilómetros y debe rodarse a no más de 80 km/h.