Lanzamientos
Con el Idea, Fiat incursiona en el segmento de los minivans
 

A partir del viernes 25 de noviembre, Fiat Auto Argentina amplía la oferta de su gama producto con la incorporación del Fiat Idea, modelo con el que inicia su participación en el segmento de minivans compactas.

Presentado a la prensa latinoamericana en agosto pasado en la isla de Comandatuba (Brasil), el Fiat Idea es un minivan compacto cuyos rasgos distintivos son:

• Diseño audaz y original
• Niveles de habitabilidad y confort superiores a partir de contenidos inéditos para su segmento
• Excelente andar derivado de su exclusivo motor y sistema de suspensión
• Equipamiento de seguridad sumamente completo y por encima de lo que se ofrece en la categoría.
El Fiat Idea define nuevos estándares en la categoría de los minivans compactos, a través de la oferta de contenidos exclusivos en su segmento, tales como el Skydome –techo solar eléctrico que ocupa 70% del techo del vehículo-; los vidrios laminados en las ventanillas; los sensores crepuscular, de lluvia y de estacionamiento; el CD player con MP3, y los side bags.
El Fiat Idea se destaca asimismo por su diseño personal, de líneas originales y elegantes –tanto exteriores como interiores- y su habitáculo espacioso y versátil, que permite diferentes configuraciones según el uso. El nuevo modelo de Fiat fue pensado específicamente para responder a los requerimientos de los clientes de esta categoría, cuidando no sólo el estilo sino las opciones de equipamientos, la motorización, la terminación interior y otros detalles que hacen al confort, la seguridad y el diseño.
La gama del Idea HLX que se lanza en el mercado argentino está compuesta por tres versiones, todas ellas con el nuevo motor 1.8 de 110 CV. Siguiendo la tradicional denominación de Fiat, las mismas se identifican con las denominaciones Active, Emotion y High Tech que definen tres niveles de equipamiento.
Entre los contenidos principales, la versión Active incluye:
• Dirección asistida
• Aire acondicionado
• Espejos eléctricos color carrocería
• Alzacristales eléctricos delanteros
• Cierre centralizado de puertas automático a 20 km/h
• Computadora de a bordo
• Alarma con telecomando
• Radio CD con MP3
• Tres apoyacabezas traseros
• Apoyabrazos asiento delantero
• Cristales templados en puertas
• Barras longitudinales en techo
La versión Emotion, además de los contenidos presentes en la versión Active, suma:
• Faros antiniebla delanteros
• Llantas de aleación de 15”
• Airbag frontales
• Alzacristales eléctricos traseros
En tanto la versión High Tech agrega a los contenidos presentes en las versiones Active y Emotion el siguiente equipamiento:
• Frenos ABS con EBD
• Radio CD con MP3 integrada al panel
• Sensores crepuscular, lluvia y estacionamiento
• Retrovisor interior electrocrómico

Adicionalmente, se pueden programar4 como opcionales libres la pintura metalizada; el exclusivo techo eléctrico Skydome, y los airbag laterales.

La versión Active del Idea HLX se ofrece al público con un precio, IVA incluído, de AR$ 38.800; mientras que las versiones Emotion y High Tech se ofrecen a AR$ 41.300 y AR$ 43.800, respectivamente.

El Fiat Idea se desarrolló a partir de una nueva plataforma que le otorga al modelo la desenvoltura de un coche de paseo, perfecto para las grandes ciudades – donde el tránsito pesado y la falta de espacios privilegian a los vehículos ágiles y de dimensiones compactas -, y las virtudes de un verdadero monovolumen (MPV), como espacio interior, funcionalidad y versatilidad. De tal modo, el nuevo Fiat Idea es el compañero ideal ya sea para un ajetreado día a día de trabajo como para un placentero fin de semana. Sus principales atributos son:

Diseño
El estilo del nuevo minivan transmite audacia y originalidad, jovialidad y dinamismo, bien a tono con el gusto de nuestro consumidor. Causa fuerte impacto visual y llama la atención por la armonía de sus líneas.
Tecnología. El nuevo modelo introduce equipamientos hasta ahora inexistentes en su segmento, como el techo solar Skydome, sensores de estacionamiento, crepuscular y de lluvia, computadora de a bordo y CD player con MP3 entre otros.

Confort
Items como los vidrios laminados en las puertas – inéditos en el mercado -, reducen el nivel de ruido, aumentan la seguridad y filtran los nocivos rayos ultravioletas, el asiento del conductor con regulación de altura, el asiento trasero para tres pasajeros, y los diversos porta-objetos dispuestos en lugares estratégicos del habitáculo proporcionan una sensación de bienestar a bordo.

Motor
El Fiat Idea ofrece un nuevo motor 1.8 de 110 CV, que debuta en la línea Fiat con este nuevo vehículo.

Seguridad
El Fiat Idea fue concebido para ser seguro en todos los aspectos. Además de ofrecer todas las condiciones para que el conductor dirija con tranquilidad, su mecánica – en la cual se destaca el conjunto de suspensiones desarrollado en Brasil con una nueva metodología – ayuda a evitar accidentes. Y en caso de un impacto, la carrocería reforzada (“célula de supervivencia”) y el sistema anti-incendio protegen a los ocupantes. Equipamientos como side bags, air bags y ABS en los frenos complementan la oferta.

Con este lanzamiento, Fiat amplía su gama de productos y pasa a tener una oferta de calidad en un segmento relevante del mercado, posibilitando que el cliente siempre encuentre un modelo que se adecue perfectamente a sus necesidades. Darle más posibilidades de elección es coherente con la estrategia de la marca de estar presente en los segmentos más importantes del mercado.

La categoría de los minivans muestra una tendencia mundial ascendente: los clientes buscan, cada vez más, vehículos espaciosos y versátiles para transportar personas con confort y buen desempeño. Es también un segmento que atrae a personas que buscan novedades.

Se puede dividir la categoría en dos subsegmentos: minivans grandes y minivans compactos y medios – donde se incluye el Fiat Idea-. En Argentina el crecimiento de este subsegmento ha sido significativo, ya que sus ventas se cuadruplicaron desde el año 2000 alcanzando en la actualidad de una cuota del 10 % del mercado de autos.

Buenos Aires, 24 de Noviembre de 2005.

 
 
 
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Director Ricardo Villordo