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Acuerdo entre Magneti Marelli y Autoliv en el área de la seguridad vehicuar
 

Magneti Marelli, empresa líder en la tecnología de sistemas y componentes automotivos, y Autoliv, sociedad sueca líder en sistemas de seguridad para el auto, suscribieron un acuerdo de colaboración en el área de electrónica de control para avanzados sistemas de seguridad vehicular.

El acuerdo estipula la colaboración en el desarrollo, la producción y la venta de sistemas automáticos de emergencia y sistemas telemáticos, e inclusive en la producción de centrales electrónicas de control de airbag.

El mercado de los sistemas telemáticos está en franco crecimiento en los nuevos vehículos. Las versiones base, que según una propuesta podría ser obligatoria para todos los vehículos europeos a partir de 2009, prevé la función “E-call” que avisa automáticamente un eventual siniestro a un servicio de emergencia en grado de intervenir en caso de incidente grave con privación de los sentidos. Tales sistemas podrán integrar también el servicio SVT (individualización de vehículo robado), el teléfono y funciones “manos libres”.

Magneti Marelli y Autoliv focalizarán inicialmente sus esfuerzos en una nueva plataforma de sistemas telemáticos para la producción en gran escala. Actualmente los sistemas telemáticos, campo en el que ambas empresas son líderes en el mercado europeo, se ofrecen como opcional en las autos de alta gama y “Premium” y, por consiguiente, representan volúmenes relativamente modestos.

Además de la telemática, los dos socios definirán formatos de colaboración en el área de las centrales de control de airbag, donde Autoliv ostenta un liderazgo comercial y tecnológico, y Magneti Marelli posee capacidad productiva en un amplio número de mercados.

El acuerdo prevé, por otra parte, que las dos empresas evalúen posibilidades de cooperación también en otros sectores como uno de los más novedosos sistemas electrónicos de seguridad, de modo de aprovechar las oportunidades de integración entre las competencias de Magneti Marelli en los instrumentos de abordo, en los “display” y en los sistemas de navegación, y las de Autoliv en los sistemas avanzados de seguridad.

Turín, septiembre de 2005.

 
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Director Ricardo Villordo